正规实盘股票配资平台三航母围逼伊朗，美国海军后院先“炸”了！特朗普“黄金舰队”难产，海军部长连夜被炒

原标题：三航母围逼伊朗正规实盘股票配资平台，美国海军后院先“炸”了！特朗普“黄金舰队”难产，海军部长连夜被炒

文/黄河月

图为美军“布什”号

随着“尼米兹”级核动力航空母舰“布什”号驶向中东，加上已在伊朗周边海域的“林肯”号和“福特”号，美国三个航母打击群声势浩大。

当“布什”号还在航行途中时，《华尔街日报》描述了颇有戏剧性的一幕：美东时间的22日晚间，美国海军部长约翰·费伦（John Phelan）正焦急地坐在白宫西翼，等待面见他的老朋友——美国总统特朗普，以期保住自己的职位。他没能如愿。

费伦于4月22日被五角大楼宣布立即离职，成为特朗普第二任期内首位被解职的军种部长。

官方声明简短，未说明原因，但《纽约时报》指出，直接原因是费伦推进“黄金舰队”（Golden Fleet）造船计划缓慢，无法兑现2028年交付首舰的承诺，以及与美国防部长赫格塞思的长期政策冲突。

4月23日，特朗普本人公开确认，费伦被解职主因是“造船与采购新舰艇的冲突”。

图为美媒报道截图

就在费伦被“炒鱿鱼”前一个多月，美国海军最新锐战舰——正在红海参加军事行动、耗资约130亿美元的“福特”号航母接连发生火灾与排水系统故障。

新型航母频发事故，“黄金舰队”进展缓慢，折射出美国造船工业在实现特朗普宏大愿景时面临的系统性困境。

洗衣房和厕所：福特号遭遇“水火无情”

3月12日，“福特”号在红海执行“史诗狂怒”（Operation Epic Fury）行动期间，主洗衣房突发非作战火灾。大火持续燃烧超过30小时，多名水兵吸入烟雾受伤，600多名船员的居住舱被烟熏损坏，只能睡在地板和桌子上。海军官方称航母“仍能全面运作”，但美国海军作战部长达里尔·考德尔事后承认，火灾导致飞行任务延迟两天。

火灾余波未平，长期困扰“福特”号的排水系统故障再度恶化。该舰采用真空收集、储存与传输（VCHT）系统，650个厕所的管道过窄，无法承受4500多名船员的日常使用。

“福特”号上的厕所被指几乎每天都需要维修

2020年，美国政府问责局（GAO）就已警告这一设计缺陷。2025年至2026年部署期间，“福特”号的厕所平均每天出现一次维修呼叫，经常发生溢流和恶臭，严重影响士气。美国全国公共广播电台（NPR）和《海军时报》报道显示，“福特”号船员被迫忍受卫生条件恶化，甚至有议员称“厕所问题是对长期部署的额外侮辱”。

坠机、火灾、排水故障：三艘航母“难兄难弟”

“布什”号和“林肯”号同属“尼米兹”级航空母舰，是“福特”号的“兄长”；而这三艘航母在事故方面亦可谓“难兄难弟”。

作为最后一艘“尼米兹”级航空母舰，“布什”号过去两年安全记录尚可。然而在2009年交付使用后，它的VCHT系统就发生过同“福特”号极为相似的事故：2011年之前已发生多次全系统宕机，423个厕所全舰或分区失效；最严重一次，维修团队连续抢修35小时才解决问题。

2017年至2019年间，“布什”号上还发生了至少5起船员自杀事件，2019年9月更是一周之内连续有3名船员自杀，引起轩然大波。调查指该舰指挥氛围、维修期压力和高强度部署是主要原因。

“林肯”号1989年服役，是三艘航母中的“老大哥”。早在1994年，“林肯”号一架F-14战机降落时坠海，造成美国海军首位女舰载机飞行员卡拉·霍尔特格林死亡。除此之外，与其他军舰相撞、直升机在甲板坠毁、火灾等，“林肯”号的事故清单很长。与“福特”号一样，它最近一次事故也发生在“史诗狂怒”行动期间：一名船员在3月25日的飞行作业中受伤，但没有生命危险。